Descripción
A pesar de su reputación de larga data como un monstruo todoterreno y la amplia selección de modificaciones disponibles, siempre se ha sabido que el Jeep WJ sufre en la calidad de conducción en la carretera después del levantamiento. Muchos elevadores WJ se enfocan principalmente en el rendimiento de los senderos, pero no toman en cuenta cómo funcionarán los brazos de control y la barra de seguimiento en sus nuevos ángulos elevados en la conducción diaria.
El nuevo kit de suspensión de 4 pulgadas de Rough Country responde a este antiguo problema, brindando una acción todoterreno excepcional al mismo tiempo que brinda una conducción increíblemente suave en la carretera. Con soportes de brazo de control inferior de nuevo diseño y un conjunto de brazos de control inferiores alargados y duraderos con casquillos de goma duraderos, este nuevo kit simula el ángulo original manteniendo los componentes de la dirección bajo control.
Este elevador de suspensión WJ de 4 pulgadas también cuenta con un soporte de barra de seguimiento actualizado, rediseñado para acoplarse a los pernos de montaje del motor, lo que elimina un punto débil común y ofrece un apoyo y una rigidez increíbles. Además del estabilizador de fábrica de su WJ, este kit cuenta con un estabilizador de dirección y un juego completo de amortiguadores N3, lo que le brinda una amortiguación de vibraciones superior igualmente adecuada para la acción todoterreno o la conducción diaria.
CARACTERÍSTICAS
Fácil instalación atornillada
Mayor distancia al suelo
Nivela la parte delantera con la parte trasera del vehículo.
Los brazos de control inferiores proporcionan la compensación adecuada para permitir neumáticos más anchos.
Los brazos de control incluyen casquillos de goma duraderos de estilo OEM.
El kit mantiene la alineación original para un manejo preciso a alta velocidad y una alineación adecuada de la rueda y el piñón.
La reubicación del amortiguador trasero mantiene los amortiguadores alejados de los neumáticos.
NOTAS – IMPORTANTE
NO es compatible con los modelos V8.
NO es compatible con los modelos AWD.
Los modelos equipados con un eje de transmisión delantero estilo CV pueden provocar vibraciones en el eje de transmisión. Si esto ocurre, reemplazar el eje de transmisión
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